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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國《紐約時報》頭條
活動商品特賣對抗北韓洲際彈道飛彈歐巴馬時代曾發展電子戰
三年前美國前總統歐巴馬(Barack Obama)曾下令五角大廈利用網路及電子戰干擾，並破壞北韓的彈道飛彈試射，希望讓飛彈偏離航道解體並墜海，倡導此法的人認為這能作為美國的新防禦方式。但隨著北韓一再重申彈道飛彈測試成功，並在搭載核彈頭的洲際彈道飛彈研發上到了最後階段，許多官員對於美國能否有效對抗北韓核武也產生懷疑。
英國《衛報》頭條
川普指控歐巴馬大選期間監聽外界認為此舉為轉移注意力
美國總統川普(Donald Trump)周六(4日)在沒有任何證據的狀況下指控前總統歐巴馬曾在大選期間監聽他，宛如水門案再現，但隨後歐巴馬的發言人在推特上圓滑的否認了這項指控。批評家認為這是川普企圖將外界的注意力從他與俄羅斯的關係上移開所做的煙霧彈。
法國24電視台頭條
法總統候選人費雍生死轉捩點「假工作」醜聞讓民眾憤怒上街
法國總統大選候選人費雍(Francois Fillon)不僅提供妻子「假工作」案遭起訴，現在更可能面臨退選的轉折點，巴黎在周日(5日)更發起了支持與反對方各自的集會抗議，其中反對方的人原先是訴求「議員停止腐敗行為」，但最後演變成反費擁的抗議行動。如果費雍真的退選，那最有可能頂替的將是黨內初選敗給他的前法國總理，現任波爾多市長朱佩(Alain Juppé)。
日本放送協會(NHK)頭條
日本自民黨決議未來總理最多可連任三次
日本自民黨正式決議通過，將允許未來總理能連任3次，每次3年任期，這也表示同時身為自民黨黨魁兼首相，已任滿兩屆的安倍晉三，將有望在明年9月的黨內總理選舉中再度尋求連任。
工商時報【黃琮淵、張佩芬╱台北報導】
台灣航空圈怎麼了？繼威航、興航後，全球第3大的達美航空（Delta）撤出台灣，5月24日飛出台北到東京末班機就不飛了。這條接續西北航空，開航56年的老航線走入歷史後，美籍三大航空僅剩聯合航空1家飛台。
達美航空於1986年開航台灣，1996年首度退出台灣市場，之後因合併西北航空，2010年重返台灣。但若回溯西北航空時期，這條台日線是自1960年就開航，迄今飛了56年。
達美航空昨日發表聲明，表示近期因東京羽田機場部分開放以及成田機場交通量減少，決定重新布局從東京出發的航線，受影響旅客將可透過天合聯盟航空夥伴，包含中華航空與大韓航空，繼續使用航班服務。
民航局接獲消息後，已緊急聯繫達美，要求妥善處理旅客簽轉，至於對台日線衝擊，一是達美的台日線每天只有1班，二是飛台北－東京航線的航空公司和班機算多，影響有限，也相信達美會妥適處理旅客簽轉問題。
台灣達美周四下午召集全體員工開會，做出台日地勤全撤、在台分公司結束營業決定，消息一出，原本各界還不相信，視為誤傳，不過隨晚間正式通報各旅行社「最後航班」，停飛台日航線也成為定局。
達美半年前停飛東京成田飛紐約、泰國曼谷和日本關西後，就傳出下個停台北，達美當時透過在台窗口說台北─東京不會停飛，未料半年後達美還是宣布停飛，消息突然，直至前天都還在促銷台日機票。
達美的台北－東京航線，是銜接美國本土的延伸線，也就是把台灣乘客帶到東京轉機。沒想到台日線這幾年火熱，載客率水漲船高，意外受到注目，除了時間帶好，加上在傳統航空中票價低，也與廉價航空做出區隔。
達美從東京飛美最多時超過10個航點，目前從東京成田機場飛往美國5個航點，從羽田飛往美國2個航點，去年剛取消從成田飛紐約，原有運力主要轉到中國大陸與韓國，因此總公司決定取消桃園-成田的每日定期航班，改利用聯盟成員華航航班，但須等候核可。
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